鈑金和沖壓是有區(qū)別的，沖壓加工是指借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動力使板料在模具里直接受到變形力并進行成形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能零件的生產(chǎn)技術(shù)，而且沖壓廠大多不能確定落料尺寸，一般是在做模具時由模具廠試制出來的。板料、模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素，可以說沖壓加工只是鈑金加工眾多工序中的一種。而大型鈑金加工通常是在企業(yè)內(nèi)部展開后向模具廠定做模具，且大型鈑金加工工序比沖壓加工要復(fù)雜和繁瑣的多。

鈑金是針對金屬和部分非金屬薄板（通常在6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/沖切復(fù)合、折彎、焊接、鉚接、拼接、成形等，其明顯的特征是同一零件厚度相同。通常，大型鈑金加工工廠重要的三個步驟是剪、沖/切、折，主要是通過鈑金軟件對3D圖形的編輯而得到大型鈑金加工所需的數(shù)據(jù)，如展開圖、折彎線等，并為數(shù)控沖床、激光切割機、沖切復(fù)合機以及數(shù)控折彎機等提供機床加工數(shù)據(jù)。

鈑金加工至今為止尚未有一個比較完整的定義，大型鈑金加工根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。大型鈑金加工其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

翻邊又稱拔模孔，大型鈑金加工即將一個小孔拉入稍大的小孔中，然后在拔?？咨瞎ソz。這樣可以增加它的強度，避免打滑。大型鈑金加工一般用于較薄厚度的板料加工。當(dāng)板厚較大時，例如2.0條，2.5條或者更多，我們可以不穿線直接攻絲。

產(chǎn)生劃傷主要是因為物料上有劃傷,或者工人在裝卸料的時候擺放過程中有劃傷,也可能是因為模具上有劃傷引起的。對此,對于來料有嚴重劃傷的不予采用,大型鈑金加工在裝卸聊的過程中,好有兩名工人將物料垂直抬起或者放下。大型鈑金加工在進行毛刺打磨的時候,注意不要將工件疊在一起進行打磨,另外工件要整齊平穩(wěn)的擺放,每層高度要適宜。